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印度《第一邮报》称，印度列全球受气候变化影响最脆弱国家排行榜的第5位。这或许是印度媒体对气候大会十分关注的原因。《印度斯坦时报》16日评论说，由于“富裕的污染者”故意阻挠，为期两周的磋商最后被与会者定义为“失望”和“不幸”。民间社会组织和谈判的独立观察员表示，未能取得进展主要归咎于美国、澳大利亚、巴西和沙特等国的表现，特别是“美国再一次通过霸凌和欺骗手段获得成功”。印度《经济时报》刊文称，由于技术问题，如金融、损失和碳排放交易机制等，联合国气候大会持续僵持。报道援引全球气候与健康联盟执行董事詹妮·米勒的话说，这一全球性集体行动失败是不可原谅的。美国“退群”是最应该特别谴责的，高收入国家用各种借口来证明其不采取行动的合法性，这让应对全球气候变化缺乏领导力，而中国和印度的努力最可圈可点。

此外，东风悦达起亚公布的2018年上半年销量数据显示，1~6月累计销售汽车17.23万辆，同比增长33%。其中，轿车阵营与SUV家族累计销量占比分别为58%和42%。虽然销量实现同比增长，但较公司此前制定的50万辆年度销量目标仍有较大的差距。

《卫报》还了解到，在过去一年中，AIBA的法务费用超过100万瑞郎，实在是令人感到震惊。罗伯表示：“在我看来，花在法务，公关和差旅上的费用已经严重超标，完全不成比例并且是浪费。AIBA总部把工作重心都放在了主席的个人公关管理上。我认为这一管理文化既不包容也不透明，需要改革。”

而江铃汽车将业绩下降的原因归结于：因处于调整期的乘用车销量下降及整体销售结构变化，为应对激烈市场竞争而加大的变动促销投入，以及在新产品和新技术研发上持续增长的支出。对此，崔东树表示：“新能源补贴退坡对公司的影响很大，公司应采取推新品的方式来应对补贴退坡的情况。同时，车企应该提升产品的针对性，提升像物流车和专用车这类产品。”

然而，企业的大部分毛利都是由海外市场贡献。2015年至2017年，奥美医疗外销收入占公司主营收入的比例分别为87.53%、92.71%和96.67%。同期，振德医疗外销收入占比公司营收也达到了81.67%、76.62% 和73.04%。事实上，不仅奥美医疗、振德医疗，我国的医用敷料企业大多数都是以出口起家。

在这份草案修订稿中，工业富联计划拟授予的权益总计2.25亿份，约占该计划草案公告日工业富联总股本的1.14%。其中，首次授予权益总数为1.8亿份，预留0.45亿份，分别占当前工业富联总股本的0.91%和0.23%。在这份激励计划中，涉及的激励对象共计4528人，涉及工业富联（含子公司）董事、高级管理人员及核心员工。其中，公司财务总监兼董秘郭俊宏获授股票期权72.3625万份，获授限制性股票55万份，其余股份由核心员工分享或进行了预留。